Kao kočnice valjak i kočnice

Od posebnog interesa za početnike klizači uzrokuje inhibiciju. Raspršena - nije problem, ali onda usporiti? Postoji mnogo načina kako da se uspori na valjcima. No, početnik je jedva u stanju navesti barem nekoliko više, ali koristiti nožnu kočnicu. Skijanje može sjetiti „plug”, netko može predložiti pad. Ali, u stvari postoji mnogo različitih načina za nositi se s problemom. Svaka metoda kočenja prvo mora raditi na niskoj brzini.

Kao kočnice valjak i kočnice

Uporaba pune kočnice

Osnovna inhibicija - je korištenje standardnih sredstava, postavljene na svaki par klizaljke. Iako je ova metoda predlaže se kao glavni, to je vrlo komplicirano i zahtijeva vještinu da zadrži ravnotežu, također je potrebno dobru koordinaciju.

Vozeći valjak stavlja naprijed malo nu kočnicu (desno, narimer). Težina se prenosi na lijevo. Zbog ispraviti pravo čarapu koljena podiže dok se kočnica počne dirati asfalt. Zbog trenja brzini sila reset. To dovodi do zastoja.

Pridošlice ne treba odmah očistiti kočnice kao i za vožnju po gradu može biti potrebno: uvjeti uvijek ne dopuštaju korištenje bilo kojeg drugog načina da se zaustavi. „Shtatnika” uvelike mogu spriječiti samo oni koji su uključeni u slalomu.

Kao kočnice valjak i kočnice

Nekoliko napomena o tome kako naučiti usporiti na valjcima

1. Prvi korak je naučiti držati ravnotežu i vožnja na jednoj nozi.

2. Ne morate pritisnuti na kočnicu naglo i sa velikom silom, jer to može dovesti do gubitka ravnoteže i prevrnuti. Kretanje treba biti glatka, a pritiskom sile - povećati postupno.

3. redovna kočnica ponekad uklanja, tj. K. To može ometati određene vrste skijanja. Na primjer, u slalomu ili obavljanje zaustave. Za vožnju u gradu je bolje da ode. 4. Ne uvijek imaju priliku koristiti kočnicu, na primjer, u slučaju poništavanja stopa hitne može biti predugo.

5. Jastučići postepeno brišu, što smanjuje učinkovitost metode, tako da je potrebno promijeniti ih u pravodobno.

Zaključak: ne oslanjaju isključivo na redovnoj kočnice, ali morate znati kako ih koristiti.

Alternative "shtatnika"

Postoje mnoge opcije o tome kako usporiti na valjcima bez kočnica. Radi lakšeg snalaženja, oni se mogu podijeliti u skupine: prva, da se smanji brzinu da se zaustavi na male, srednje i snažnom ubrzanju. Sposobnost korištenja i inteligentno kombinirati različite vrste kočenja kako bi spriječio ozljede zadržati valjke. Isto tako odluči masovne urbane probleme jahanje. Na primjer, pitanje kako usporiti na valjcima sa roller coaster.

naglog kočenja vrste

Postoji nekoliko opcija kako kočnice valjak gotovo odmah, ali oni mogu biti bolno i traumatično, pa se primjenjivati ​​samo u iznimnim slučajevima.

sa Inhibicija pada

  1. Ass-stop - korištenje petog točke. Trebali bi biti svjesni vlastite sigurnosti i pokušati se pregrupirati kako ne bi udario u stražnji dio glave ili ne obeshrabruje tailbone.
  2. trava-stop - istječe u travi. Tu nije poželjno da pokušate roll - tako da više vjerojatno da će pasti. Morate pokrenuti nekoliko koraka koji će smanjiti brzinu.
  3. Zaštita-stop - pad zaštite. Ne bojte se, t. Da. To je ono što je namjeravao, i zbog toga ima poseban dizajn kako bi se spriječilo ozljede. Jedino se može pojaviti ogrebotine i pukotine na ploči s instrumentima. No, to je manje od dva zla. Na kraju, zaštita možete kupiti novu.

Inhibicija prepreka

  1. Friend-stop - inhibicije drugih kada valjak pogoni, spojke, ili bilo koji drugi postupak uključuje drugu osobu kao prepreku. Preporučljivo je da ga upozori unaprijed o svojim planovima, inače je vjerojatno da će dvije biti na terenu.
  2. na zid zaustavljanje - služi kao barijera zid. Moramo se sjetiti da je nemoguće voziti pod kutom od 90 stupnjeva, t. Da. Utjecaj će biti vrlo jaka u ovom slučaju. Najbolji pristup pod oštrim kutom, tangencijalno.
  3. Inhibicija bilo koji drugi prepreka sličan prethodnom. Jedina razlika je u tome što za neke predmete, na primjer, za kolonu, a još uvijek možete zgrabiti.
Kao kočnice valjak i kočnice

postupno smanjenje stope

Ponekad je potrebno da ne naglog kočenja, te postupno smanjenje brzine. U tom slučaju, možete koristiti „plug” ili „zmija”. To je najjednostavnije opcije o tome kako usporiti na valjcima. Za početnike, oni su dugo vremena da postane veliki.

Inhibicija "plug" (V-stop). Ova metoda je poznata skijaše. To je prilično jednostavno izvesti, tako da početnici naučiti jedan od prvih. Moramo raširenim nogama i čarape poslati jedni drugima kao u clubfoot. Ali ne dopuštaju valjci stići u punom, mišićne snage moraju zadržati. Također, ne možete jako nagnut, tijelo mora držati ravno.

Kao kočnice valjak i kočnice

Za upotrebu „zmije” (ili slalom) zahtijeva puno prostora i širine i dužine. Kočenje se obavlja više manjih obrata: valjak gura vodeći konja naprijed, a tjelesna težina se prenosi na podršci. Zatim se prebacite uloge noge. I tako nekoliko puta. Strmije i oštrije skreće, brzina se smanjuje brže i učinkovitije.

Kao kočnice valjak i kočnice

Usporite na sljedeći način: jedan skate opskrbe u odnosu na drugi i povremeno ih smanjuje, tako da je stražnji kotač prvog valjka dotaknuo prednji dio sekunde. grebanje će učinkovito i sigurno usporiti.

niske brzine zaustavljanje

Nakon usporavanja završiti inhibiciju. Nemojte ga na niskoj brzini, tako da možete zaustaviti ili „plug”. To su dobre mogućnosti za odgovor na pitanje o tome kako usporiti na valjcima na silazak.

Na ravnim površinama, možete koristiti drugu manevar: gurnuti jednu nogu naprijed i stavio ga preko toku kretanja, jer ova akcija će se nakon malo gurnuti i zaustaviti na trenutak. Na niskoj brzini vjerojatnost gubitka ravnoteže je nula. Na visokom i srednjem korištenje strogo zabranjena ova metoda.

Slijedeća varijanta se zaustavi na niskim i srednjim ubrzanja - na ledu zaustavljanje. U tom slučaju, vodeći noga naglo izlazi naprijed i osvaja kao što čini referencu. Izvođenjem ovog pokreta, prednji skate kvadrant proći. Jači pritisak na petu, bolje stavka. Prije izvođenja pokreta za održavanje ravnoteže treba malo kick natrag. Bit će sve u redu, ako valjak nema vremena da se zaustavi za četvrtinu kruga. Neka stopala stakalca i okrenuti se nastavlja. Stop javlja kasnije, na primjer, nakon trećeg kruga.

Kao što je boravak na prosječnoj brzini

Za svaku high-speed modu ima svoje načine kako usporiti na valjcima. S prosječnom ubrzanja preporučljivo je koristiti sljedeće opcije.

  • rotacija Inhibicija - derivat prethodnom metodom. Roller o brzini počinje da se, uzimajući vodstvo nogu u stranu. Na dijelu takvog pokreta koji podsjeća na kompas. Sve je brzina ide na izvršenje elementa. Tako je moguće okrenuti i na 90 ° i 180 °. Kako koristiti ovu metodu, inhibicija zahtijeva širok prostor.
  • T-stanica zahtijeva sigurna vlasništva klizaljke, kao i mogućnost držanja na jednoj nozi. Tehnika: valjak ide ravno, a zatim prebacuje težište na potporne noge, a druga počinje leđa i stavlja okomito na smjer vožnje. Preporučljivo je blago nagnuti prema naprijed da zadrži ravnotežu. To je vrlo učinkovit i brz način kočenja, i prilično jednostavan za implementaciju. Jedini nedostatak: kotači brzo brišu se.
Kao kočnice valjak i kočnice
  • Inhibicija preokret omogućuje brzo prestati, ali možete ga koristiti samo za one koji imaju dobre vožnje. Težina prenosi na noseći nogu, drugi klizati se nalazi na prednjem kotaču i zakreće na petu putuju pod tupim kutom. Kao rezultat tih radnji rasporediti valjak kotrljanje. Ovdje je potrebno pratiti Vaše stanje, inače možete pasti na leđa. Također, ne čine dodatni napor da se, inercija bi biti dovoljno.

Metode kočenja pri velikim brzinama

Zajedno s razvojem valjaka postoji želja voziti brzo. Međutim, ova tendencija je vrlo opasno ako ne znate kako usporiti na valjcima pri velikoj brzini. Za jaka ubrzanja specifične načine kako zaustaviti borbu. Tipično, to je različite slajdove - klizna.

  1. Snaga stop (ili Power-slide) - komplicirano, ali i vrlo učinkovit način inhibicije. Valjak okreće na podršku nozi 180 °, savijanjem u koljenima. Kočenja valjka u ovom trenutku luk, a postavljena okomito na smjer kretanja, gdje se brzo i učinkovito smanjenje brzine. Postoji drugo ostvarenje ovog elementa. Prvo, okrenuti na dvije noge, a zatim postavite kočenja valjak preko pokreta.
  2. Paralelno-stop opis je jednostavnije i intuitivnije. No, u praksi, to je možda najteže od svih metoda kočenja. Koturaljkama širi za 90 ° tako da su trčanje preko pokreta. U tom položaju, što im je potrebno držati se sasvim zaustavio. Preporučljivo je da se savijati koljena kao u poluprisede koji će zadržati ravnotežu i ne pada.
Kao kočnice valjak i kočnice

Obje metode su uzeti iz hokej na ledu i zahtijevaju visoki stupanj. Mogu se koristiti samo pri velikoj brzini s malim raspršivanje elemenata je praktički nemoguće izvesti pravilno, što je razlog zašto oni će biti neučinkovit i da će povećati razinu traumatskih nekoliko puta.

Kao kočnice valjak i kočnice

Ovaj osnovna načina zaustaviti. Znajući kako kočnice ispravno na valjcima ne samo da može spriječiti ozljede, ali i spasiti živote. Često postoje slučajevi u kojima je valjak ne mogu nositi s brzinom i pada na kolnik ili pješačkim udaraca. Širok arsenal ispušnih tehnika kočenja će pomoći da se izbjegne takve situacije. Osim toga, potrebno je uzeti u obzir brzinu, odlučiti kako će usporiti na valjcima u svakom slučaju, tj. Da. To će koristiti najprikladnijih metoda zaustavljanja.